1. AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)的自身特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)

AGV系統(tǒng)靈活性強(qiáng)、自動(dòng)化程度高、智能化程度高是自動(dòng)化物流設(shè)備種類(lèi)繁多、自動(dòng)化程度高的主要原因，無(wú)人搬運(yùn)車(chē)倍受歡迎。可根據(jù)倉(cāng)庫(kù)貨位需求和生產(chǎn)工藝流程的變化，靈活調(diào)整 AGV行駛路線。在當(dāng)今科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域， AGV綜合了先進(jìn)的理論和應(yīng)用技術(shù)，更具有先進(jìn)性。AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)的工作區(qū)域相對(duì)于堆垛機(jī)、單軌車(chē)、運(yùn)輸機(jī)而言，不需要鋪設(shè)軌道、支架等固定裝置，不受場(chǎng)地、道路和空間的限制。AGV小車(chē)在自動(dòng)化物流系統(tǒng)中更能充分體現(xiàn)其自動(dòng)性和靈活性，實(shí)現(xiàn)高效、經(jīng)濟(jì)、靈活的無(wú)人化生產(chǎn)智能物流推動(dòng)了 AGV無(wú)人駕駛汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。

AGV小車(chē)是一種無(wú)人導(dǎo)航的物料運(yùn)輸平臺(tái)，它能夠沿著磁條導(dǎo)引路徑運(yùn)送貨物到達(dá)指定的目的站點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)物料在各個(gè)站點(diǎn)之間的靈活轉(zhuǎn)運(yùn)，具有柔性好，自動(dòng)化程度高和智能化水平高的特點(diǎn)。AGV的行駛路徑可以根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)貨位要求、生產(chǎn)工藝流程等改變而靈活改變，并且運(yùn)行路徑改變的費(fèi)用與傳統(tǒng)的輸送帶、剛性的傳送線相比具有明顯的優(yōu)勢(shì)。系統(tǒng)中AGV小車(chē)的數(shù)量可以更具需要自由增加或者刪除。

安全性：AGV作為無(wú)人導(dǎo)航的運(yùn)輸平臺(tái)，安裝有避障傳感器，保證AGV遠(yuǎn)距離緊急制動(dòng)，避免碰撞事故；

可靠性：在物料運(yùn)送過(guò)程中，AGV不斷與調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，避免了人為因素的干擾，充分保證運(yùn)送過(guò)程的可靠型，完成任務(wù)的及時(shí)性，物料信息的準(zhǔn)確性；

靈活型：通過(guò)快速的修改地面導(dǎo)航路徑，及添加站點(diǎn)標(biāo)簽，就能夠快速的實(shí)現(xiàn)工廠里各個(gè)站點(diǎn)結(jié)合，極大的提高了生產(chǎn)效率；

高效性：AGV小車(chē)具備全天候工作要求，不知疲倦的穿梭于各個(gè)站點(diǎn)之間，為工廠的連續(xù)生產(chǎn)提供了可靠保證；

兼容性：AGV不僅可以獨(dú)立工作，也可以與調(diào)度系統(tǒng)緊密結(jié)合，完成物料運(yùn)輸任務(wù),在工藝改變的情況下，可以快速更換載具，以適應(yīng)多變應(yīng)用環(huán)境。

智能物流的發(fā)展為 AGV的應(yīng)用提供了廣闊的市場(chǎng)空間。從總體上看，物流行業(yè)屬于勞動(dòng)密集型行業(yè)，自動(dòng)化程度不高，在人力成本不斷增加的背景下，物流企業(yè)降本增效的需求也越來(lái)越迫切。作為推進(jìn)智慧物流不可缺少的重要技術(shù)裝備， AGV借助智慧物流的東風(fēng)迎來(lái)了新的發(fā)展

2. AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)市場(chǎng)不斷增長(zhǎng)的政策利好

工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)政策利好，一方面為 AGV的發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境;發(fā)展工業(yè)機(jī)器人，國(guó)家有明確的指導(dǎo)方針， AGV作為工業(yè)機(jī)器人的重要組成部分，無(wú)人搬運(yùn)車(chē)也將從整個(gè)工業(yè)機(jī)器人技術(shù)發(fā)展中獲益。另外，近年來(lái)國(guó)家也相繼針對(duì)智慧物流出臺(tái)了一系列扶持引導(dǎo)政策，從宏觀層面對(duì) AGV車(chē)的發(fā)展與應(yīng)用進(jìn)行了引導(dǎo)。